Die angespannte Haushaltslage zwingt die Stadt Nürnberg zu erheblichen Einsparungen. Umso wichtiger ist es, zunächst die eigenen Verwaltungsstrukturen und Ausgaben kritisch zu überprüfen, bevor Leistungen für die Nürnberger:innen eingeschränkt oder zusätzliche Belastungen beschlossen werden.
Ein entsprechendes Einsparpotenzial bietet das städtische Fuhrparkmanagement. Zahlreiche Dienststellen verfügen über eigene Fahrzeuge, deren Anschaffung, Unterhalt und Betrieb dauerhaft Kosten verursachen. Dabei stellt sich die Frage, ob alle Fahrzeuge tatsächlich benötigt werden oder ob eine dienststellenübergreifende Nutzung sowie der verstärkte Einsatz von ÖPNV, (Lasten-) Fahrrädern und Carsharing wirtschaftlichere und zugleich klimafreundlichere Alternativen bieten.
Dass hier erhebliche Einsparungen möglich sind, ist keineswegs neu: Bereits 2017 wurde im Nürnberger Luftreinhalteplan auf Grundlage einer Fuhrparkanalyse das Potenzial beschrieben, die Zahl der Dienst-Pkw durch ein zentral organisiertes Fahrzeugpooling von damals 224 auf rund 124 zu reduzieren. [1]
Auch in den vom Stadtrat beschlossenen Klimaschutzprogrammen ist die Fuhrparkoptimierung längst vorgesehen: Das 2023 beschlossene Konzept „Klimaneutrale Stadtverwaltung 2035“ sieht unter anderem den Ausbau von Fahrzeugpools und Carsharing sowie den Ersatz personenbezogener Dienstwagen vor. [2] Im 2025 beschlossenen Integrierten Klimaschutzkonzept wird die Reduzierung des Fahrzeugbestands erneut ausdrücklich als Maßnahme genannt.
Auch die Stadtspitze muss bei der Haushaltskonsolidierung mit gutem Beispiel vorangehen. Persönlich zugeordnete Dienstwagen und eigenes Fahrpersonal verursachen laufende Kosten. Deshalb muss geprüft werden, ob diese Ausstattung im bisherigen Umfang erforderlich ist und welche Einsparungen durch gemeinsam genutzte Fahrzeuge, gebündelte Fahrdienste oder deren Reduzierung möglich sind.
Unser Ziel ist ein bedarfsgerechter, klimaneutraler und kosteneffizienter Fuhrpark, der die dienstliche Mobilität sicherstellt und unnötige Ausgaben vermeidet.
[1] https://www.nuernberg.de/imperia/md/umweltamt/dokumente/luft/2fortschreibunglrp_0917_es.pdf, S. 118
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