
Verkehrspolitik soll in Nürnberg sicher, klimafreundlich und gerecht sein.
Wir wollen eine Mobilität, die für alle Menschen bezahlbar, barrierefrei und zuverlässig funktioniert und gleichzeitig Klima und Umwelt schützt. Dafür setzen wir auf den konsequenten Ausbau von Bus, Bahn sowie sicheren Fuß- und Radwegen und wollen den öffentlichen Raum gerechter verteilen.
Verkehrssicherheit, insbesondere für Kinder, ältere Menschen und Radfahrende, hat höchste Priorität. Wir unterstützen eine Verkehrsplanung mit kurzen Wegen, weniger Lärm und sauberer Luft und wollen den Autoverkehr dort reduzieren, wo Alternativen vorhanden sind. Mobilität verstehen wir als Teil einer lebenswerten Stadt, die Bewegung erleichtert, Teilhabe ermöglicht und Lebensqualität erhöht.
Radverkehr

Wir wollen das Fahrrad als gleichberechtigtes Verkehrsmittel stärken und den Ausbau eines durchgängigen, gut ausgebauten und sicheren Radwegenetzes vorantreiben. Kreuzungen, Schulwege und Hauptverkehrsachsen sollen besonders sicher gestaltet werden, damit Menschen jeden Alters angstfrei Rad fahren können. Wir unterstützen mehr Platz für den Radverkehr, gute Abstellmöglichkeiten und eine bessere Verknüpfung mit Bus und Bahn.
ÖPNV
Der ÖPNV in Nürnberg ist das Rückgrat einer klimafreundlichen, sozialen und zuverlässigen Mobilität. Wir wollen Bus und Bahn ausbauen, attraktiver machen und so gestalten, dass sie für alle Menschen gut erreichbar, bezahlbar und barrierefrei nutzbar sind. Taktverdichtungen, neue Linien und eine bessere Anbindung aller Stadtteile sollen den ÖPNV zu einer echten Alternative zum Auto machen. Gleichzeitig setzen wir auf moderne, klimafreundliche Fahrzeuge, sichere Haltestellen und eine gute Verknüpfung mit Rad- und Fußverkehr.
Frankenschnellweg
Der Frankenschnellweg steht für eine Verkehrspolitik von gestern. Wir lehnen einen autobahnähnlichen Ausbau ab und wollen stattdessen eine Lösung, die sich an Klima-, Umwelt- und Lebensqualitätszielen orientiert. Unser Fokus liegt darauf, den Durchgangsverkehr zu reduzieren, Stadtteile nicht weiter zu zerschneiden und Flächen besser für Menschen, Grün und nachhaltige Mobilität zu nutzen. Statt mehr Autoverkehr zu erzeugen, setzen wir auf den Ausbau von ÖPNV, Rad- und Fußverkehr sowie auf eine Verkehrsentlastung durch intelligente, stadtverträgliche Lösungen. Der Frankenschnellweg soll nicht schneller, sondern lebenswerter werden – für die Stadt und die Menschen, die in ihr leben.

Unser Alternativkonzept zum Frankenschnellweg findest du hier:
Grünes Alternativkonzept zum Frankenschnellweg: Stadtteilpark statt Milliardengrab!
Ansprechpartner:
Neueste Beiträge zum Thema:
-

Fahrradfreundliche Kommune: Jetzt am Ball bleiben
-

Kein Quartiersparkhaus am Bielingplatz
-

Park & Ride-Parkplatz Am Wegfeld – Alternativen zur Erweiterung der Fläche prüfen
-

Verbesserung der Rad- und Fußwegsituation entlang der Vorjurastraße
-

Radwegekonzept für die Fürther Straße
-

Pop-up-Lanes: Eine Spur macht noch keine Verkehrswende!


